Очень часто те, кто делают только первые шаги в мире пневматики, задают себе и другим вопрос: «Что выбрать?». Этот вопрос можно прочитать на конференция
х сайтов, посвященных пневматическому оружию, а также часто слышать в оружейных магазинах. Основные критерии, которыми руководствуются вопрошающие, - цена и мощность. Но, на мой взгляд, нельзя ограничиваться только этим, потому что оружие - это комплекс характеристик, среди которых цена и мощность - только некоторые составляющие этого комплекса, но не самые главные. Человек должен понимать, если, конечно, он этого хочет, за что ему придётся отдавать свои деньги. А это, в свою очередь, зависит от того, для чего ему нужно обладание пневматическим оружием.
Эту статью я хочу посвятить наиболее распространенным пружинно-поршневым винтовкам в калибре 4,5 мм, которые условно относятся к классу «магнум» и имеют распространение в среде аэрганеров Москвы и Московской области. Говоря, что эти винтовки можно условно отнести к классу «магнум», я имею в виду то, что в каждой стране своё ограничение по мощности. Теоретически для России всё, что выше 7,5 Дж, это уже «магнум», но на практике большинство пользователей не относят винтовки с начальной скоростью, скажем, в 220 м/с для пули 0,5 г к винтовкам класса «магнум», хотя энергия пули и выше 7,5 Дж. Поэтому отечественные винтовки ИЖ-60 и ИЖ-61 с потенциалом 180-190 м/с не будут описаны в данной статье, также как и винтовки турецкого производства. Те, что мне попадались в больших количествах, были исключительно низкого качества изготовления. Пусть другие рассказывают о европейском качестве турецких винтовок, я, к сожалению, ничего подобного не увидел. Поэтому и не хочу брать на себя смелость рекомендовать покупку турецкой винтовки от фирмы «Хатсан».
Расскажу о среднем уровне цен на модели, а также о плюсах и минусах, с которыми я столкнулся при использовании или ремонте всех нижеописанных винтовок. Забыл сказать, что все модели намеренно ослаблены, чтобы попасть в ранг винтовок, предназначенных для свободной продажи. А это значит, что большинство стрелков сталкиваются с проблемой возвращения потенциальной мощности купленной винтовки.
Мощность винтовки
Как вернуть винтовке прежнюю мощность - все решают по-разному. При этом сделать это грамотно может далеко не каждый мастер. А та работа, которую за дополнительную плату тут же в магазине предлагают продавцы, это откровенный брак. Понимание, что тебя обманули приходит потом, когда человек вливается в тусовку аэрганеров и ему показывают, что такое хронограф и как им пользоваться. Он меряет начальную скорость пульки, и оказывается, что она совершенно не совпадает с указанной в красивом проспекте от фирмы-производителя. Более того, она не совпадает с той скоростью, которую пообещал любезный продавец в магазине. Помимо этого почему-то не получается добиться приемлемой кучности, также гарантированной производителем и продавцом. Начинается гонка за скоростью. Другие характеристики винтовки на время забыты. Человек покупает пружины, заказывает поршни и направляющие, ему вытачивают утяжелители для поршня, но... Начальная скорость поднялась незначительно (до паспортной почему-то всё равно не дотягивает), винтовку стало тяжелее взводить, усилилась отдача, винты стали быстро раскручиваться, кучность куда-то вообще пропала и, о горе! - лопнула ложа из бука, ореха или берёзы. Опять утрирую. Но в каждой шутке есть доля правды.
Очень часто в погоне за начальной скоростью забывают о других характеристиках, и обычным диагнозом болезни винтовки становится
неправильно подобранный вес поршня, неправильный поджим и мощность пружины. Стараясь найти пружину помощнее, упускают из вида, что важна не только её мощность, но и скорость распрямления. Количество витков тоже важно. Иногда их может быть больше чем необходимо или явно не хватать для нормального поджима пружины. Всё вышеперечисленное достаточно сильно влияет на кучность боя.
Категории
|
Лодки |
Винтовки |
Удилища |